故障车型：奔驰 S600LL 车身 VIN：WDB2xxxx05590 发动机型号：M137 底盘型号为 W220

故障现象：启动发动机后，仪表上显示空气悬架有故障，此时按动中央面板上的空气悬架升降开关和模式开关均没有反应，电脑此时已经进入应急模式。

故障诊断与排除

接 车后首先连接奔驰专用解码器进入奔驰 S 系 W220 底盘，选择 S600LL然后选择底盘项目进入空气悬架电脑读取故障码为：电源端子 30 号电压过低，故障为当前和已存储，由此证明故障是实质性故障。接下来启动发动机，读取电脑数据流实际值：30 号端子在启动几秒内电压都为发动机发电量电压，但几秒过后电压实际值为 1 伏。为了确定 30 号电源端子电压是否过低，进入引导性故障检测，选择电源 30 号端子的电压测试项目，用万用表按照电脑所指示针脚进行电压检查发现电压一直都为发电机电压，看来电压没有任何问题，那么现在答案也就出来了，结果为空气 悬架电脑损坏。将电脑型号报给库房询价，原厂价为 11000 多，最后将检修结果和价格告诉车主，车主觉得新电脑太贵，于是建议购买拆车电脑，成本会便宜很多，待拆车电脑买回来后装车，然后对电脑做水平调试，让电脑 存储一个合适的车身高度，以后电脑就会把此次的车身高度设定为标准车身高度，由于是拆车电脑，所以还要对电脑做激活功能检查，否则中央面板的升降开关和模 式开关将不会起作用。至此检修结束。

维修总结

奔 驰 W220 165 220 175 车系基本采用的都是是空气悬架系统，此系统可以根据路面高度的变化或者车速的高低自动对车身高度进行调整，而且在中央控制面板上有 2个用于空气悬架的控制开关，一个为手动控制车身高度开关，在启动发动机后，按压此开关，电脑会控制车身上升，用户可以自己调整车身高度，但它也有一个最 高点，在达到此点时电脑便会退出工作。另外一个开关为减震的模式开关，有舒适模式，运动模式，和标准模式，选择几种不同的模式电脑会自动调整车身减震的软 硬。 空气悬架的一般故障为车身高度不正常，或者系统有漏气的地方。出现故障最多的一般为车身高度传感器信号不正常。 在某些 W220 的车型中还有一种叫 ABC 《主动车身控制系统》它则是利用油压来控制车身高度和减震的舒适性，比空气悬架的安全防御系数还要高一些，在此就不在做介绍了。